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汽車剎車片摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)

汽車剎車片摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)

汽車剎車片摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)產(chǎn)品詳情

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產(chǎn)品詳情參數(shù) / PARAMETER

一、剎車片摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)簡(jiǎn)介

定速式摩擦試驗(yàn)機(jī)主要用于測(cè)量汽車用制動(dòng)器襯片(剎車片)、汽車用離合器面片,石油鉆機(jī)剎車塊及各種工業(yè)用機(jī)械摩擦片、摩托車制動(dòng)片等非金屬摩擦材料的摩擦系數(shù)和磨損率。2、完全滿足以下標(biāo)準(zhǔn)的試驗(yàn)方法要求:GB5763-1998汽車用制動(dòng)器襯片;

汽車剎車片摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)

GB/T5764-1998汽車用離合器面片;GB/T11834-2000工業(yè)機(jī)械用石棉摩擦片;SY/T5023-1994石油鉆機(jī)用剎車塊。二、剎車片摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)構(gòu)造介紹:

JF150-W-II型機(jī)嚴(yán)格遵照GB5763―98標(biāo)準(zhǔn)之規(guī)定,在保持日本HP―S型原型機(jī)基本原理和結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上,結(jié)合現(xiàn)代技術(shù)改進(jìn)設(shè)計(jì)而成。

機(jī)電一體化整體結(jié)構(gòu),用戶接線可用;

測(cè)力機(jī)構(gòu)力流在同一平面,徹底解決機(jī)械震動(dòng)問題;

重力法碼式標(biāo)定裝置,使測(cè)量更準(zhǔn)確;

采用不銹鋼加熱冷卻罩,濕水部件全部鍍鎳防銹處理,不銹鋼鎳絡(luò)絲電熱管;

爐前化驗(yàn)電爐精鑄摩擦盤;

取消阻尼缸,測(cè)量精度顯著提高;

由人工測(cè)取并計(jì)算摩擦力及摩擦系數(shù)。

操作簡(jiǎn)單,可減輕操作者勞動(dòng)強(qiáng)度,實(shí)現(xiàn)離機(jī)測(cè)試,自動(dòng)控溫,控溫誤差小精度高。

增加冷卻風(fēng)機(jī),以防有水蒸氣噴到摩擦盤表面而影響測(cè)量數(shù)據(jù)。

采用了新的測(cè)力方式,取消了減震裝置,提高了測(cè)量精度。

主機(jī)和控制臺(tái)結(jié)構(gòu)緊湊,外型美觀,可以實(shí)現(xiàn)冷水和排水的自動(dòng)循環(huán)。本機(jī)采用筆記本加下位機(jī)控制軟件,通過閉環(huán)控制實(shí)驗(yàn)對(duì)試驗(yàn)過程實(shí)時(shí)控制,對(duì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)的采集分析,對(duì)試驗(yàn)結(jié)果的自動(dòng)處理,繪制曲線。

三、剎車片摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)技術(shù)指標(biāo):

1.控制系統(tǒng):由公司自主研發(fā),通過采用筆記本加下位機(jī)控制軟件,閉環(huán)控制實(shí)驗(yàn)對(duì)試驗(yàn)過程實(shí)時(shí)控制,對(duì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)的采集分析,對(duì)試驗(yàn)結(jié)果的自動(dòng)處理,繪制曲線報(bào)表。

2.溫度:溫度測(cè)控范圍0~350℃,測(cè)量精度1℃,測(cè)量誤差5℃。

3.摩擦力:測(cè)量范圍0~2000N,測(cè)量精度0.2N,測(cè)量誤差10.0N.

4.摩盤轉(zhuǎn)數(shù):480~500r/min,測(cè)量精度1轉(zhuǎn),測(cè)量誤差1轉(zhuǎn)。

5.功率:主機(jī)7.5kw,加熱管4.5kw,風(fēng)機(jī)120w,總功率:12.12kw.

6.摩擦盤:材質(zhì)為灰鑄鐵HT-250,布氏硬度180~220HB,珠光體組織。

7.試樣:面積25mm×25mm,厚度5~7mm,2個(gè)

8.摩擦半徑:R=150mm

9.正壓力:0.49Mpa,0.98Mpa 

10.加載砝碼:1.25kg1件2.5kg3件

11.外型尺寸:主機(jī)1600×1000×1400

12.控制柜:800×600×1000

13.重量:約1000kg。